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12 m Asphaltfertiger, 350 mm dick, Straßenbauausrüstung

12 m Asphaltfertiger, 350 mm dick, Straßenbauausrüstung

Asphaltfertiger der Marke mit einer Einbaubreite von 2,5–12 m und einer Einbaudicke von 350 mm. Anwendung Ein Fertiger (;
Basisinformation.
Modell Nr.RP1356
ZertifizierungISO9001:2000, CE
ZustandNeu
Notenfähigkeit20 %
Einbaugeschwindigkeit0-18 M/Min
Gewicht24-26,5 Tonnen
Abmessungen6402*2656*3880
Behälterkapazität14
Grundlegende Einbaubreite2,5 Meter
Max. Pflasterstärke350mm
Max. Einbaubreite12 Meter
MotormodellBf6m1013
Motorleistung182 qm
TransportpaketSeeweg erforderlich
SpezifikationSGS und so weiter
Warenzeichenkudat
HerkunftChina
HS-Code84791021
Produktionskapazität50.000 Stück/Jahr
Produktbeschreibung

Asphaltfertiger der Marke mit einer Einbaubreite von 2,5–12 m und einer Einbaustärke von 350 mm

Anwendung

Ein Fertiger (Fertiger, Asphaltfertiger, Pflastermaschine) ist ein Baugerät, das zum Verlegen von Asphalt auf Straßen, Brücken, Parkplätzen und anderen ähnlichen Orten verwendet wird. Es legt den Asphalt flach und sorgt für eine leichte Verdichtung, bevor er von einer Walze verdichtet wird. Der Asphalt wird von einem Muldenkipper oder einer Materialtransfereinheit in den Trichter des Fertigers gefüllt. Anschließend transportiert das Förderband den Asphalt vom Trichter zur Schnecke. Die Schnecke legt einen Materialvorrat vor die Bohle. Die Bohle nimmt den Materialvorrat auf, verteilt ihn über die gesamte Straßenbreite und sorgt für eine Vorverdichtung.

Merkmale

Der intelligente Asphaltbetonfertiger RP1356 wird entwickelt und verfügt über mehrere international fortschrittliche Technologien wie intelligente integrierte Steuerung, intelligenten Gruppenkombinationsbetrieb, Fernüberwachung und präzise und effiziente Pflastersteuerung. Die Maschine führt den Entwicklungstrend in Bezug auf High-Tech-Leistung, hohe Zuverlässigkeit und hohe Anpassungsfähigkeit an. Es ist in die fortschrittlichen Technologien der Mechanik, Elektrik, Hydraulik, Information und Kommunikation integriert. Das Produkt bietet die beste Lösung für Bauunternehmen, die die Einbauqualität und Betriebseffizienz verbessern, den ursprünglichen Material- und Energieverbrauch einsparen und den intelligenten kombinierten Betriebsmodus der Gruppe vorantreiben möchten.

Haupteigenschaften:

Hervorragende Pflasterqualität

Fortschrittliche Steuerungstechnologie

1. Das intelligente Steuerungssystem unabhängiger Innovation und CAN-BUS-Technologie, Betriebsstatus und Parameteranpassung präziser Steuerung von Fahr-, Zuführ-, Trenn-, Vibrations- und Nivelliersystemen. Zwischen den Systemen könnten Informationen und Daten übermittelt und ausgetauscht werden, um so die Systeme der Maschine genau und effizient zu steuern und so die Ebenheit des Fertigers zu verbessern.

2. Die optimierten proportionalen Steuerbereiche des Ultraschalldetektors für die Spiraltrennung verbessern die Kontinuität und Zuverlässigkeit der Spiraltrennung und reduzieren die Aggregatsentmischung des Pflasters auf das niedrigste Niveau;

3. Je nach Anforderung des Kunden ist es mit automatischer Kantenbearbeitung, automatischer Lenkung und Videomonitor mit der fortschrittlichsten Technologie der Welt ausgestattet.

Hochpräzise Nivelliertechnik

4. Die intelligente Integrationssteuerungstechnologie zeichnet sich durch hervorragende Steuerungspräzision und Kontrolle aus; Es übernimmt die fortschrittliche GSM/GPRS- und GPS-Kommunikations- und Ortungstechnologie und bietet die Pflasterungsverwaltungsfunktion, Fernüberwachung, Fehlerdiagnose und intelligenten Service;

1. Es verfügt über ein intelligentes automatisches Nivellierungskontrollsystem mit CAN-Bus. Der berührungslose Ultraschall-Schwebebalken mit mehreren Detektoren ist mit sechs Höhensensoren ausgestattet. Das System misst mit 36 ​​Detektoren;

2. Unter der Voraussetzung der Einbaugenauigkeit und Nivellierung könnte der neue Ultraschallregler mit mehreren Detektoren die Einbautiefe automatisch steuern.

Hervorragende Pflasterleistung

1. Sowohl die mechanische Baugruppe als auch die hydraulischen Teleskopbohlen verfügen über Doppelvibrations-, Exzentervibrations- und Heizfunktionen. Die Grundbreite der mechanischen Montagebohle beträgt 2,5 m, die max. Die Einbaubreite beträgt in der Standardkonfiguration 12 m und die max. Die Einbaubreite beträgt 14 m für die optionale Konfiguration. Die hydraulische Teleskopbohle verfügt über eine stufenlose Flexibilität von 3 m bis 6 m und die max. Die Pflasterbreite beträgt 9 m;

2. Die Vibrations-, Rahmen- und Stangenstruktur zeichnet sich durch hohe Steifigkeit und ausgezeichnete Stabilität aus und verbessert den Nivellierungsgrad des Pflasters.

3. Es nutzt die patentierte Technologie der automatischen Kompaktheitssteuerung, um eine optimale Abstimmung von Vibrationsgeschwindigkeit und Fahrgeschwindigkeit zu erreichen und so die Gleichmäßigkeit und Nivellierung der Pflasterung zu verbessern.

Effizienter Betrieb

Starke Kraft

1. Es verwendet den Deutz TCD2013L062V mit 182 kW Elektromotor, der über eine große Reservekapazität verfügt und die Bedingungen einer großen Last erfüllt;

2. Der Motor verfügt über ein Common-Rail-Hochdruck-Kraftstoffeinspritzsystem, mit dem die Kraftstoffausstoßzeit und die Ausstoßmenge gesteuert werden können, um die Kraftstoffeffizienz und die Widerstandsfähigkeit gegen schwere Lasten zu verbessern.

Trichter mit großem Fassungsvermögen

1. Neuer 14-Tonnen-Trichter mit einer Produktivität von 900 Tonnen/Stunde, der die Anforderungen auch bei Schnellbaustellen erfüllen kann;

2. Der lange Trichter von 2,25 m kann mit verschiedenen Fahrzeugen auf der Baustelle kombiniert werden und sorgt für eine reibungslose Bereitstellung des Pflastermaterials.

Starke Futterkapazität

Die rechte und linke Materialzuführung und -trennung erfolgt über 4 Sätze vollhydraulischer Antriebe, Spiralmesser mit großem Durchmesser Φ420/360 und große Zuführkapazität. Die Beschickungskapazität der Maschine könnte 1000 Tonnen/Stunde erreichen und eine konstante Beschickung auch bei einer Einbautiefe von 350 mm und einer großen Einbaubreite gewährleisten.

Hohe Betriebseffizienz

Das Betriebssystem bietet große Leistung, hohe Tragfähigkeit und große Vorschubkapazität und erfüllt die Anforderung einer Einbautiefe von 350 mm.

Hohe Qualität und hohe Zuverlässigkeit

Exzellente Qualität

1. Die technische Innovation ist in China führend und es werden CAD-, CAPP-, CAM- und PRO/E-Systeme übernommen. Mit den führenden Testgeräten und dem fortschrittlichen ERP/PLM-Produktzeitraummanagement sind Produktdesign und Forschung und Entwicklung in China führend.

2. Führen Sie die international fortschrittliche Fertigungstechnologie ein, etablieren Sie das führende Produktherstellungssystem und besitzen Sie mehrere kombinierte 5-Wellen-Bearbeitungszentren, um eine zuverlässige Garantie für die Produktqualität zu bieten.

3. Während der Produktherstellung muss jeder Prozess gemessen und getestet werden, um die Qualität zu gewährleisten.

Präzise Konfiguration

1. Es verwendet den zuverlässigen und fortschrittlichen importierten Deutz TCD2013L062V-Elektromotor, der sich durch geringe Geräuschentwicklung und Emissionen auszeichnet.

2. Das Hauptsystem verwendet die aus Deutschland importierte variable Kolbenpumpe und das geschlossene System von Linde mit hoher Tragfähigkeit und hoher Antriebseffizienz.

3. Das integrierte Fahrantriebsgerät, bestehend aus Antriebsmotor, Planetengetriebe und Bremse, zeichnet sich durch eine große Bodenfläche, ein starkes Antriebsdrehmoment und eine zuverlässige Leistung aus.

Bequemer Service und Wartung

1. Das einstellbare Bedienfeld wird mit dem Super-LCD angezeigt und mit Touch-Tasten bedient. Die Funktionstasten sind logisch verteilt, leicht zu unterscheiden und zu bedienen und verfügen über eine hervorragende Mensch-Maschine-Schnittstelle.

2. Der in mehrere Richtungen verstellbare und bequeme Sitz verfügt über eine starre Kabine, eine glatte Motorhaube mit Geräuschreduzierungs- und Isolationsdesign, eine ergonomische Leiter und einen Handlauf, die dem Fahrer eine komfortable Fahrumgebung bieten.

3. Die innovative automatische integrierte Schmiervorrichtung könnte die Lager an allen Positionen bei hohen Temperaturen automatisch schmieren;

4. Das Netzteil liefert den Strom. Betätigen Sie die Tasten leicht, und der Sitz bewegt sich schnell;

5. Die Leitungen sind im elektrischen System übersichtlich und geordnet verteilt. Alle Stromkreise und Komponenten sind mit einer Nummer und einem Symbol gekennzeichnet, die leicht zu unterscheiden, zu überprüfen und zu reparieren sind.

6. Die zu öffnende Dieselhaube sowie die linken und rechten Hauben, der integrierte Ventilblock und die Überwachungspunkte sind leicht zugänglich und bequem für Service und Wartung.

Spezifikation

Artikel

Einheit

Parameter

DV25Q-I

E600DV

Einbaubreite

M

2,5 ~ 12 (Option: 14 m)

3 ~ 9

Max. Pflasterdicke

mm

350

350

Einbaugeschwindigkeit

m/min

0 ~ 18

0 ~ 18

Reisegeschwindigkeit

km/h

0 ~3,6

0 ~ 3,6

Behälterkapazität

T

14

14

Mittelkronenverhältnis

%

-1 ~ 4

-1 ~ 3

Doppelte Vibratorgeschwindigkeit

U/min

0 ~ 1470

0 ~ 1470

Vibrationsfrequenz

Hz

0 ~ 42

0 ~ 50

Motor

TCD2013L062V Deutz

TCD2013L062V Deutz

Nennleistung/Geschwindigkeit

kW

182

182

Kompaktheit

%

>90

>90

Ebenheit

mm/3m

<2

<2

Theoretische Produktivität

t/h

800

700

Abmessungen

mm

6402*2656*3880

6980*3000*3880

Maschinengewicht

T

22.2 ~ 31.2

24 ~ 26,5

Fertiger

RP1356

Estrichmodell

DV25Q-I

E600DV

Typ

/

Doppelvibrator, Exzentervibration, Gasheizung

Doppelvibrator, exzentrische Vibration, elektrische Heizung

Erweiterungstyp

/

Mechanische Montage

Hydraulische Verlängerung

Breite

M

2,5 ~ 12 (Option: 14 m)

3 ~ 9

Vibrationsgeschwindigkeit

U/min

0 ~ 1470

0 ~ 1470

Hauptamplitude des Vibrators

mm

3,5,7,9

5

Hilfsamplitude des Vibrators

mm

0,3,6,9,12

0,5,10

Vibrationsfrequenz

Hz

0~42

0~50

Extra langer Estrich

mm

1500*4.1000*2.500*2.250*2

750*4


12m Asphalt Paver Finisher 350mm Thickness Road Building Equipment


12m Asphalt Paver Finisher 350mm Thickness Road Building Equipment


12m Asphalt Paver Finisher 350mm Thickness Road Building Equipment


12m Asphalt Paver Finisher 350mm Thickness Road Building Equipment


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