Warum nennt Sacramento Geschwindigkeitsbegrenzungen „Buckel“, „Beulen“ und „Wellen“?

von: Jeremiah Martinez

Gepostet: 26. Juli 2023 / 11:04 Uhr PDT

Aktualisiert: 28. Juli 2023 / 20:54 Uhr PDT

(KTXL) – Wenn Sie durch die Straßen von Sacramento fahren, ist es wahrscheinlich, dass Sie auf eine Bremsschwelle gestoßen sind, auch wenn diese offiziell einen anderen Namen trägt.

Laut einer E-Mail der Sprecherin der Stadt Sacramento, Gabby Miller, gibt es innerhalb der Stadtgrenzen keine „Geschwindigkeitsschwellen“ und diese befinden sich nur auf Privatgrundstücken.

Anstelle von „Geschwindigkeitsschwellen“ könnten Sacramentaner auf „Geschwindigkeitsschwellen“, „Geschwindigkeitsschwellen“, „Wellen“ oder „Geschwindigkeitstabellen“ stoßen.

Diese Erhebungen oder „erhöhten Vorrichtungen“ sollen den Verkehr in Wohngebieten und in der Nähe von Parks und Schulen erleichtern.

Die Stadt Sacramento führte 1980 ein Speed ​​Hump-Programm ein und nahm im Laufe der Jahre mehrere Änderungen am Programm vor.

Zu den Änderungen gehören Straßenlängenkriterien, eine Programmänderung, die Einführung einer Mindestgeschwindigkeitsanforderung sowie die Einführung von Geschwindigkeitsbegrenzungen für Rettungskräfte und Buslinien.

Wellen

Nach Angaben der Stadt handelt es sich bei Wellungen um zwei benachbarte Geschwindigkeitsschwellen, die auf der Straße angebracht sind und vor 1995 auf den Straßen von Sacramento installiert wurden.

In Sacramento gibt es 560 Wellen und die Stadt baut keine neuen mehr ein, sagte Miller.

Geschwindigkeitsklumpen

Geschwindigkeitsschwellen haben eine ähnliche Größe wie Geschwindigkeitsschwellen, sie sind 12 Fuß breit und haben eine Höhe zwischen 3 ¼ und 3 ¾ Zoll.

Die Ausnahme zwischen einem Geschwindigkeitsbuckel und einem Geschwindigkeitsbegrenzer besteht darin, dass die Mitte des Geschwindigkeitsbegrenzers eine Breite von 5 ½ Fuß hat, um den Radstand von Feuerwehrautos und Bussen aufzunehmen.

Nach Angaben der Stadt richten sich die an den Mittelblock angrenzenden Blöcke nach der Breite, um der Breite der Straße Rechnung zu tragen. Abhängig von der Straßenbreite kann auf jeder Fahrspur ein 5 ½ Fuß breiter Streifen angebracht werden.

Nachdem im Februar 2000 Tests dieser Art von Unebenheiten durchgeführt wurden, wurden nach Genehmigung der Feuerwehr von Sacramento für Notfallstrecken und von Sacramento Regional Transit für Busstrecken Geschwindigkeitsbegrenzungen installiert.

In Sacramento gibt es 1.247 Geschwindigkeitsbegrenzer, sagte Miller.

Geschwindigkeitsschwellen

Geschwindigkeitsschwellen sind einzelne Asphaltschwellen mit einer Breite von 12 Fuß und einer Höhe von 3 ¼ Zoll bis 3 ¾ Zoll. Sie erstrecken sich über die gesamte Straßenbreite, werden jedoch nicht auf Notfall- oder Buslinien installiert.

Es gibt 1.221 Geschwindigkeitsschwellen, die zwischen 1996 und 2006 auf den Straßen von Sacramento angebracht wurden und nicht mehr in der Stadt installiert sind, sagte Miller.

Geschwindigkeitstabellen

Geschwindigkeits- oder Verkehrstafeln sind längliche Geschwindigkeitsschwellen, die eine Gesamtlänge von 22 Fuß der Straße abdecken.

Nach Angaben der Stadt verfügen die Tische über eine flache Fläche von 10 Fuß in der Mitte der Straße und eine Höhe zwischen 3 ¼ und 3 ¾ Zoll.

Diese Art von Bodenschwellen wurden im Rahmen des Neighborhood Traffic Management Program (NTMP) auf den Straßen von Sacramento installiert.

Nach Angaben der Stadt wurden im Jahr 2008 Geschwindigkeitstabellen zum Speed ​​Hump-Programm auf Straßen mit Park- oder Schulfronten hinzugefügt, auf denen Geschwindigkeiten von 35 Meilen pro Stunde angegeben sind.

Verkehrstabellen wurden nach Genehmigung der Feuerwehr und von SacRT für den Einsatz im Einzelfall installiert.

Innerhalb der Stadtgrenzen von Sacramento gibt es keine Verkehrstabellen, da diese durch erhöhte Zebrastreifen ersetzt oder entfernt und durch Geschwindigkeitsbegrenzungen ersetzt wurden, sagte Miller.

Wenn es in einem Wohngebiet Probleme mit Geschwindigkeitsüberschreitungen durch Autos gibt, könne sich eine Wohnstraße nach Angaben der Stadt für das Speed ​​Hump-Programm qualifizieren, wenn die folgenden Kriterien erfüllt seien:

•Die zweispurige Straße muss hauptsächlich aus Wohngebieten bestehen oder einen Park oder eine Schule an der Straße haben. •Die Wohnstraße (oder der betrachtete Teil) muss mindestens 750 Fuß lang sein und darf keine Kreuzungen in vier Richtungen aufweisen. • Es darf keine andere Straße geben Verkehrskontrollvorrichtungen auf den Straßenabschnitten wie Vier-Wege-Stoppschilder, Verkehrssignale usw. •Die Geschwindigkeitsbegrenzung darf 30 Meilen pro Stunde oder weniger betragen.•Auf der Straße kommt es zu Geschwindigkeitsüberschreitungen von 5 Meilen pro Stunde oder mehr über der Geschwindigkeitsbegrenzung.• Die Straße muss von Sacramento Regional Transit und der Feuerwehr genehmigt werden

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